Después del parón fisico, psicologico y deportivo. Después de mi caída y alguna cosa más.
VUELVO A ESCRIBIR PARA TODO EL MUNDO QUE ME QUIERA LEER.
Nada más terminar la QH'10, deje de entrenar al máximo nivel y salir sólo algún día entre semana y todos los domingos haciendo maratones.
Abandonar en la QH'10 me hizo reflexionar de todas las pruebas que había realizado hasta ahora.
Lo primero descansar del esfuerzo físico, mental y sobre todo disfrutar de mi familia. En especial de mi hijo Aimar.
He participado en la organización del Iº Maratón de los Hayedos - Ciudad de Arnedo en BTT.
Unos cuantos miembros de la Peña Ciclista Sendero realizamos una jornada de convivencia de más de 300 Kms y 11 horas encima de la bici. Que yo cariñosamente la bautice como la "Vuelta a los Embalses", os pongo el Link para que veais la ruta en bikemap.net
Realizamos también la tradicional peregrinación de la Peña Ciclista Sendero a Valvanera desde Arnedo, también maratoniana más de 220 Kms, también tuvimos la mala suerte de pinchar más de 20 veces.
"El Presi" me dijo que escribiese este comentario, pues Alberto lo prometido es deuda, aqui lo tienes.
- 5 últimos kilometros de llegada a Valvanera son en subida, cuando tomas el cruce a la derecha comienza lo bueno. La gente se pone nerviosa y empizar a entrar en funcionamiento los piñones. Primera parte la subí bastante bien con una buena compañía de Sergio "El Bichos", que no se despejo de mi rueda en ningún momento, buen ciclista y excelente compañero. Nos ataco un socio que pronto flaqueo y no pudo entrar en la pomada. Por detrás venía El Presi con ganas y alguno más, Mario detrás también nos pasó con ganas pero en la última curva sería presa nuestra y entramos juntos. El Presi al final no nos saco más de 15 segundos en la llegada-
Aparte de esto y los pinchazo poco más que reseñar de esta Peregrinación, pero si algo que REIVINDICAR.
Por eso propongo para años venideros la siguiente ruta Peregrinación a Valvanera.
Recorrido:
Arnedo->El Villar de Arnedo->Lodosa->Mendavia->Logroño->Laguardia->Elciego->Cenicero->Najera-Baños del Rio Tobia-> Anguiano->Valvanera.
Regreso a la inversa, me propongo un reto y es hacer la ruta en bikemap.net para ver la altitud y saber los kilómetros que haríamos.
Dentro de poco haré otra Peregrinación a Valvanera pero esta vez a pie, os prometo contárosla.
Después de todo esto vino la desgracia de la temporada, caía en Bretún (Soria). Un día muy bonito que estaba rodando y subiendo bastante bien, luchando con el Master Samuel.
Pero a la entrada de Bretún bastante gravilla acumulada en la carretera a consecuencia de las tormentas que tuvimos las semanas de antes.
Última semana de Julio de vacaciones en Noja con toda la familia sin poderme bañarme en la playa a consecuencia de mi accidente, que es lo que me fastidia.
Regreso a la rutina y me animaron a realizar la cicloturista "LA PERICO" en Segovia, que os lo voy a contar en breve. Que me sirvió para la puesta a punto de mi viaje a Italia, al cual me llevo la compañía donde trabajo STARWOOD.
Nos vemos en breve os prometo que ahora os voy a tener más informados.
Lo siento, ya se que os he tenido abandonados, he recibido bastantes quejas por esto mismo desde diferentes fuentes.
GRACIAS A TODOS POR NO ESPERABA TENER ESTA REPERCUSIÓN.
SALUD Y SALU2.
jueves, 2 de septiembre de 2010
viernes, 2 de julio de 2010
EL CHIP
El chip, ese pequeño aparatito que ha convertido las cicloturistas en ciclodeportivas. Que ha generado cierta polémica y esta en debate, si hacer una nueva ley sobre las mismas. En la cual los que tenemos licencia cicloturista y quisiéramos participar en las nuevas ciclodeportivas tendríamos que poseer la licencia ciclodeportiva con su correspondiente certificado médico para poder poseerla.
Después de ver este año todo lo que se concierne en el mundo de las grandes cicloturistas, los organizadores bajo mi punto de vista deberían hacer 2 pruebas la cicloturista y la ciclodeportiva.
Si es cierto que en nuestra vida esta llena de retos y demás. Pero lo más importante es aquello que en esos días de preparación y pruebas no lo tenemos en cuenta, LA FAMILIA, SALUD Y NUESTRO TRABAJO. He recibido felicitaciones de todo tipo este año y más en la mítica Quebrantahuesos por las condiciones climatológicas. Fue una decisión muy bien tomada y que no fui el único, no me vale eso de -"aun no me he retirado yo en ninguna cicloturista"-, si pero has realizado la inscripción en 3 cicloturistas y no has tomado la salida.
Bien, punto y aparte cada uno es libre de sus decisiones y opiniones como este blog, continuo con el tema de hoy.
La primera vez que utilice dicho aparatito fue en la Cicloturista Lagos de Covadonga, no sabia ni donde colocarlo ni como. Hasta que en la habitación y antes de dormir mi compañero Iñaki el juvenil, me explica como ponerlo en nuestras zapatillas luck. Como las foto que luego veréis.
En esa misma prueba al finalizarla, estamos charlando con nuestros amigos de Logroño y comentan estos de Arnedo no piensan mas que en los zapatos. Mira donde llevan el CHIP y no hay que ponerse la engorrosa cinta. En la Quebrantahuesos Perico también de Logroño se fija en nosotros y dice mira el chip a Tomey, se da de cuenta de que él también lo puede acoplar en sus zapatillas y se quita la cinta de velcro que le estaba molestando muchísimo.
Así que mi recomendación para llevar bien el dichoso CHIP son unas zapatillas LUCK. Que son las únicas que en todos sus modelos se puede instalar el CHIP y aparte son de las más ligeras del mercado.
Ahí tenéis la imagen que vale más que mil palabras, el CHIP acoplado en la tira de velcro que mas cerca esta de la puntera del pie. Probado y Funciona.miércoles, 30 de junio de 2010
Como Transportar nuestra Bicicleta en el coche
Como ya estoy de descanso técnico y no tengo que hablar de cicloturistas practicadas.
Voy hablaros de un tema que nos concierne a todos, un tema muy interesante que he visto mientras he realizado las cicloturistas de este año.
También deciros que casi todos incumplimos la ley, después de que tráfico endureciera la ley en mayo y observar mientras nos dirigíamos a Graus para realizar la Cicloturista Puertos de Ribagorza como la guardia civil en una rotonda paraba a todos los coches que llevaban un portabicicletas de portón trasero.
He observado una página en internet que lo explica muy bien todo y pienso que es muy fácil de entender así que os coloco el enlace y si teneis alguna duda o pregunta no dudeis en hacerla mediante el foro y será respondida en la medida de lo posible.
Es la mejor imagen que he visto hasta ahora y es así como deberían ir nuestras bicicletas en uno de estos portabicicletas de portón trasero.
Lo unico que le falta en el vehículo es la señal v20, como la de abajo.
Recordar que los puntos más importantes:
- La bicicleta no puede sobresalir más del 10% de la anchura total de nuestro automóvil
- La señal V20, si la bicicleta sobresale más de un 10% hay que llevar una a la izquierda y otra a la derecha.
- La matricula se tiene que ver perfectamente y no puede ser obstruida por nada.
- En días de poca visibilidad hay que poner un farolillo rojo.
Por lo tanto ya sólo nos quedan 2 formas de transportar nuestra compañera de fatigas,
- En el techo de nuestro coche, pero hay que tener cuidado en los días de viento y con los parkings cerrados
- Y en el interior de nuestro vehículo, que es la forma que prefiero yo.
Salu2.
sábado, 26 de junio de 2010
Quebrantahuesos 2010
Primero un Lo Siento por el retraso, la verdad que me olvidado esta semana de la bicicleta y del blog.
Espero que todos los que sufrieron en la QH'10 se vayan recuperando poco a poco.
Os voy a relatar mi odisea en mi primera QH'10.
Salí el viernes 18 de Junio desde Elciego (Álava) camino de Sabiñanigo con mi amigo y compañero de fatigas Sergio.
Llegamos a Sabiñanigo a eso de las 19:30 horas después de ir en procesión de coches con bicicletas.
Pienso que en vez de Quebrantahuesos se puede llamar el día de la bicicleta o fiesta de la bicicleta.
Terminamos de recoger los dorsales y recuerdos de la prueba, hablamos con los compañeros y amigos. Vuelta a Jaca donde encontramos el hotel para descansar.
El hotel toda una odisea, desde que hicimos el registro hasta que nos dimos la baja. Tardaron un rato en darnos entrada en el hotel, para cenar ni os cuento. Pedimos los 3 platos a la vez para que nos lo sirvieran seguidos, en la mesa de al lado el camarero rompe una botella de vino.
Terminamos de cenar paseo y a preparar la ropa para el día siguiente.
Nos acostamos, y al rato llegaron los huéspedes de la habitación de al lado que parecía que estábamos todos juntos en la misma habitación.
Sábado 20 de Junio del 2010, suena la alarma del móvil las 5 AM. en pie estiramiento, vestirnos y media hora después a desayunar. Todo completo y los camareros no daban a basto, los nervios se notaban en todos los sitios.
Partimos hacía Sabiñanigo y la caravana era tal que parecía la M-40 en hora punta, aparcamiento ni contaros pero al final tuvimos suerte y aparcamos cerca de las duchas que eso es tener suerte en esta prueba.
Montamos la bici, masaje, revisar la presión de los neumáticos y a la salida. No se veían mas que bicis por todos los lados, me apuesto lo que sea a que de 10000 bicicletas no había 2 iguales.
Andando por las cunetas para ver si veíamos más compañeros y aventajamos un poco. Al final nos cansamos de andar y nos pusimos con unos compañeros de los lobos de solera.
7:30 AM se oye el estallido del cohete y hasta las un cuarto de hora después no pasamos por la alfombra de salida para que marcase el chip.
Rodando por las calles de Sabiñanigo observamos la primera caída. Seguimos rodando a una media de 40 Km/h sin cebarnos demasiado ya que nos quedaban muchos kilómetros por delante. No hacía nada más que pasar grupos y adelantar a gente.
Llegamos a Castiello de Jaca y arrecía la lluvia muy fina pero aguantable. En Villanúa eran ya precipitaciones notables y mucho frío con fuerte viento la temperatura comienza a descender drásticamente y los pirineos se ven cada vez más cerrados de nubes.
Sigo subiendo más condiciones adversas, llegada a Canfrac mi pensamiento es donde está el Máster del Universo Samuel para darnos la vuelta con estas condiciones no se puede andar. Zona de Militares, a pero y donde esta el máster. Pasamos Candanchú y el primer avituallamiento, Samuel que no aparece y en esto que me encuentro con el triatleta de Calahorra "Inda". Hablamos y le comento que me doy la vuelta que yo con estas condiciones climatológicas no continuo, intenta convencerme pero es un no rotundo. Coronamos en Somport en algo menos de 2 horas, me coloco un periodico en el pecho, escucho las noticias de radio vuelta. Comentaba lo siguiente, -la bajada está muy peligrosa, hay muchos accidentes, muchos ciclistas con hipotermias, enviar las ambulancias y en Marie Blanc comienza a nevar. Noticias alagueñas que confirman mi retirada de la QH'10.
Comienzo el descenso y me encuentro con Jordi y Rafa el bolas, que me dicen lo mismo que el coche les está esperando arriba que se retiran.
Un minuto más tarde subía mi compi Sergio que enseguida se da la vuelta sin yo decirle nada, cuando me alcanza me dice te estaba esperando mucho mas abajo.
Descenso muy peligroso y frío hasta llegar a Castiello que empieza a asomar el sol para calentarnos y secarnos algo hasta Sabiñanigo. Rodamos por el llano y con 100 Kilómetros llegamos al coche, cargamos las bicis en el coche y enciendo el móvil. En el cual se observaban varias llamadas perdidas del Master del Universo.
Le devuelvo la llamada y me dice que esta tirado con Hipotermia y acompañado de Josean en Cette-Eygun (Francia).
Me ducho, le dejo las bicicletas a Juanjo que acababa de terminar la Trepariscos y abandono a Sergio en los masajes.
Los localizo, cargamos las bicicletas y la verdad que tenían malas caras de haberlo pasado muy mal. Me hablan que los vecinos del pueblo les habían cuidado muy bien y les habían ofrecido leche y café caliente así como mantas para no pasar frío.
No os podéis imaginar la cantidad de ciclistas que había en todos los pueblos que pase así como bicicletas aparcadas en los arcenes esperando al camión para ser cargadas ya que sus amos se habían montado en los autobuses. Volvemos por el túnel, menuda obra de ingeniería en vez de subir y bajar el puerto de Somport, rectos hasta Canfranc y aventajar tiempo.
De vuelta a Sabiñanigo, ya estaban llegando los ciclistas que habían decidido seguir en la QH'10. Me encuentro con la gente de Rincón de Soto, Maño que había realizado la QH'10 en seis horas y media. Al poco llegan Miguel de Arnedillo y Andoni que sus caras lo decían todo.
Todo el mundo comentaba lo mismo la QH más dura que había realizado hasta ahora, en que hora no me he retirado y porque no la han suspendido. Zapatas desgastadas, otras sin poder frenar porque llevaban llantas de carbono, ropa manchada de tintas por los periódicos, zapatillas chorreando agua y caras que era todo un poema.
Me queda el gusanillo de no poder haberla terminado, pero estoy contento ya que el lunes teníamos que volver al trabajo que es por lo que me pagan en esta vida para seguir sustentando a mi familia y yo.
Os seguiré contando ya que la semana que viene se espera alguna sorpresa, esta toca descanso y disfrutar de mi hijo Aimar.
Salu2 y muchas gracias por vuestro apoyo y ánimos para poder seguir escribiendo en este blog que cada día tiene mas visitas.
Espero que todos los que sufrieron en la QH'10 se vayan recuperando poco a poco.
Os voy a relatar mi odisea en mi primera QH'10.
Salí el viernes 18 de Junio desde Elciego (Álava) camino de Sabiñanigo con mi amigo y compañero de fatigas Sergio.
Llegamos a Sabiñanigo a eso de las 19:30 horas después de ir en procesión de coches con bicicletas.
Pienso que en vez de Quebrantahuesos se puede llamar el día de la bicicleta o fiesta de la bicicleta.
Terminamos de recoger los dorsales y recuerdos de la prueba, hablamos con los compañeros y amigos. Vuelta a Jaca donde encontramos el hotel para descansar.
El hotel toda una odisea, desde que hicimos el registro hasta que nos dimos la baja. Tardaron un rato en darnos entrada en el hotel, para cenar ni os cuento. Pedimos los 3 platos a la vez para que nos lo sirvieran seguidos, en la mesa de al lado el camarero rompe una botella de vino.
Terminamos de cenar paseo y a preparar la ropa para el día siguiente.
Nos acostamos, y al rato llegaron los huéspedes de la habitación de al lado que parecía que estábamos todos juntos en la misma habitación.
Sábado 20 de Junio del 2010, suena la alarma del móvil las 5 AM. en pie estiramiento, vestirnos y media hora después a desayunar. Todo completo y los camareros no daban a basto, los nervios se notaban en todos los sitios.
Partimos hacía Sabiñanigo y la caravana era tal que parecía la M-40 en hora punta, aparcamiento ni contaros pero al final tuvimos suerte y aparcamos cerca de las duchas que eso es tener suerte en esta prueba.
Montamos la bici, masaje, revisar la presión de los neumáticos y a la salida. No se veían mas que bicis por todos los lados, me apuesto lo que sea a que de 10000 bicicletas no había 2 iguales.
Andando por las cunetas para ver si veíamos más compañeros y aventajamos un poco. Al final nos cansamos de andar y nos pusimos con unos compañeros de los lobos de solera.
7:30 AM se oye el estallido del cohete y hasta las un cuarto de hora después no pasamos por la alfombra de salida para que marcase el chip.
Rodando por las calles de Sabiñanigo observamos la primera caída. Seguimos rodando a una media de 40 Km/h sin cebarnos demasiado ya que nos quedaban muchos kilómetros por delante. No hacía nada más que pasar grupos y adelantar a gente.
Llegamos a Castiello de Jaca y arrecía la lluvia muy fina pero aguantable. En Villanúa eran ya precipitaciones notables y mucho frío con fuerte viento la temperatura comienza a descender drásticamente y los pirineos se ven cada vez más cerrados de nubes.
Sigo subiendo más condiciones adversas, llegada a Canfrac mi pensamiento es donde está el Máster del Universo Samuel para darnos la vuelta con estas condiciones no se puede andar. Zona de Militares, a pero y donde esta el máster. Pasamos Candanchú y el primer avituallamiento, Samuel que no aparece y en esto que me encuentro con el triatleta de Calahorra "Inda". Hablamos y le comento que me doy la vuelta que yo con estas condiciones climatológicas no continuo, intenta convencerme pero es un no rotundo. Coronamos en Somport en algo menos de 2 horas, me coloco un periodico en el pecho, escucho las noticias de radio vuelta. Comentaba lo siguiente, -la bajada está muy peligrosa, hay muchos accidentes, muchos ciclistas con hipotermias, enviar las ambulancias y en Marie Blanc comienza a nevar. Noticias alagueñas que confirman mi retirada de la QH'10.
Comienzo el descenso y me encuentro con Jordi y Rafa el bolas, que me dicen lo mismo que el coche les está esperando arriba que se retiran.
Un minuto más tarde subía mi compi Sergio que enseguida se da la vuelta sin yo decirle nada, cuando me alcanza me dice te estaba esperando mucho mas abajo.
Descenso muy peligroso y frío hasta llegar a Castiello que empieza a asomar el sol para calentarnos y secarnos algo hasta Sabiñanigo. Rodamos por el llano y con 100 Kilómetros llegamos al coche, cargamos las bicis en el coche y enciendo el móvil. En el cual se observaban varias llamadas perdidas del Master del Universo.
Le devuelvo la llamada y me dice que esta tirado con Hipotermia y acompañado de Josean en Cette-Eygun (Francia).
Me ducho, le dejo las bicicletas a Juanjo que acababa de terminar la Trepariscos y abandono a Sergio en los masajes.
Los localizo, cargamos las bicicletas y la verdad que tenían malas caras de haberlo pasado muy mal. Me hablan que los vecinos del pueblo les habían cuidado muy bien y les habían ofrecido leche y café caliente así como mantas para no pasar frío.
No os podéis imaginar la cantidad de ciclistas que había en todos los pueblos que pase así como bicicletas aparcadas en los arcenes esperando al camión para ser cargadas ya que sus amos se habían montado en los autobuses. Volvemos por el túnel, menuda obra de ingeniería en vez de subir y bajar el puerto de Somport, rectos hasta Canfranc y aventajar tiempo.
De vuelta a Sabiñanigo, ya estaban llegando los ciclistas que habían decidido seguir en la QH'10. Me encuentro con la gente de Rincón de Soto, Maño que había realizado la QH'10 en seis horas y media. Al poco llegan Miguel de Arnedillo y Andoni que sus caras lo decían todo.
Todo el mundo comentaba lo mismo la QH más dura que había realizado hasta ahora, en que hora no me he retirado y porque no la han suspendido. Zapatas desgastadas, otras sin poder frenar porque llevaban llantas de carbono, ropa manchada de tintas por los periódicos, zapatillas chorreando agua y caras que era todo un poema.
Me queda el gusanillo de no poder haberla terminado, pero estoy contento ya que el lunes teníamos que volver al trabajo que es por lo que me pagan en esta vida para seguir sustentando a mi familia y yo.
Os seguiré contando ya que la semana que viene se espera alguna sorpresa, esta toca descanso y disfrutar de mi hijo Aimar.
Salu2 y muchas gracias por vuestro apoyo y ánimos para poder seguir escribiendo en este blog que cada día tiene mas visitas.
domingo, 13 de junio de 2010
Bienal'10 Jornada de Convivencia
Hoy hemos realizado la Bienal Ruta del Cidacos.
Típica Cicloturista de Arnedo hasta principios de los años 2000. La misma discurre por el curso del Rio Cidacos desde Arnedo hasta su nacimiento en Los Campos (Soria), también ya que hable el viernes de tierra de setas este recorrido también es propicio para el crecimiento de setas ya que hay bastantes zonas acotadas.
8:00 AM salida desde la archiconicidisima Puerta Munillo de Arnedo dirección Soria, buen ritmo discurriendo por localidades como Herce, Santa Eulalia Bajera y Somera, Arnedillo, Enciso. Aquí comenzó la pelea en la subida del pantano, entramos en Tierras Altas de Soria donde el ritmo incrementaría haciendo mella en las piernas. Pasando por el pueblo señorial de Yanguas, El Villar del Río. Giro a la derecha para empezar los toboganes de esta zona y dejar a nuestra izquierda el comienzo del Puerto Oncala. Gran ritmo de nuestros compañeros ciclistas del club La Bascula de Rincón de Soto, que por los comentarios que hicimos los de Arnedo, se pensarían que la convivencia había terminado en el primer paso por El Villar del Río y cuando ha llegado la subida se ha calmado un poco la grupeta.
El grupo cabecero ya se había seleccionado con bastantes integrantes de La Báscula y numerosos socios de la Peña Ciclista Sendero.
La subida al Villar de Maya ha calmado las sensaciones de muchos, ya que la brea se agarra a la bici que parecen que te han puesto superglu en las cubiertas.
Continuamos con toboganes para llegar a Santa Cecilia, bajada a Santa Cruz de Yanguas. La carretera por estas tierras de Soria no esta en muy buenas condiciones ya que no circula mucho tráfico y la gravilla esta muy suelta hay muchas curvas de herradura muy difíciles de trazar, nos acompañaba el FreeRider especialista en esto y que nos ha dejado asombrados a todos de como ha andado hoy dejando la compañía de su compañero Manuel que hicieron la Jacetanía juntos.
Llegamos a Villartoso gran recuerdo para Samuel el Master del Universo y panadero del Villar de Arnedo, que en la última Semana Santa realizando el mismo recorrido le atacaron los perros y le conllevo una avería en la bicicleta de cambio trasero, hoy sólo le han saludado. Salida de Villartoso y ahí estaban Carlos Urtaín y Quique el Churrupete con avituallamiento para no tener que detenernos y hacer buen tiempo.
Al poco del avituallamiento y ya lo he comentado arriba, descenso a gran velocidad y curva a la izquierda donde hemos tenido el percance de la jornada. Maño por el centro, cogiendo un gran bache y pinchazo. Eduardo de la Bascula por la izquierda al ribazo y subiendo por las rocas y Andoni mi gran compañía del viernes por la derecha con el guardarraíl. Hemos dado gracias de que nada más ha sido el pinchazo y el susto. Mientras tanto a esperar para reparar el pinchazo y reagrupamiento ya que la grupeta que venía detras de nosotros nos ha dado caza, con el Presi, Tinin, Crucito y etc.
Hemos esperado a Maño algunos mientras los restantes se han ido para adelante, descenso a Verguizas y continuamos a gran ritmo para dar caza al pelotón por zona de dientes de sierra, Maño, Miguel de Arnedillo, Rubio, Andoni, Master del Universo y un servidor el Rotondas. La pena que hemos perdido la compañía de Nacho.
Poco antes de Vizmanos dábamos por terminada nuestra persecución. Paso por esta población y nos encontramos en estas tierras un pastor de color, a lo que salta el compañero Josean antes sólo se conocía a un negro Antonio Machín y sus maracas ahora ya los ves hasta por estas zonas, la verdad que es muy difícil ver gente por estas localidades semidespobladas. Salida del pueblo y a un ritmo menos cansino pero haciendo daño en las piernas nos encontramos con un rebaño de ovejas chamaritas, así se llama el perro del FreeRider Chamarito.
Dirección a Valloría, sin pena ni gloria y aguantando el ritmo de Maño. Las Aldehuelas ahora si que se notan las piernas, en este terreno dicen los entendidos de la Peña Ciclista Sendero que él que no "Platea" en esta zona no llega fresco a la subida de Los Campos con la Fuente del Celemín para Coronar el Puerto Oncala, más conocido en la zona de Arnedo como "El Puerto".
Llegada a Los Campos donde ya se ha terminado de hacer la selección con Maño, Miguel de Arnedillo, Josean, Rubio, Master del Universo y Casadito quien se llevaría el gato al agua.
Yo por detrás y a subir a mi ritmo que las piernas las llevaba muy hinchadas, no me han podido seguir Presi, Andoni, y Crucito. Por delante y dándoles caza Mario, Tinin y 2 de Rincón. Mario y Tinin han caído en la Fuente del Celemín y los de Rincón en las Villasecas y Miguel de Arnedillo en el Balcón de Pilatos donde se observan alguna replicas de dinosaurios.
Gran bajada la que hemos realizado Mario y yo para dar caza a los antes citados y por detrás 5 máquinas que no han podido con nosotros 2. Eran Presi, Tinin, Crucito, Andoni y un integrante de la Bascula. A más de 70 km/h el descenso hasta El Villar del Río donde nos espera el bocadillo de tortilla.
Después descenso a buen ritmo hasta Arnedo exceptuando la subida al Pantano de Enciso y nervios a la llegada de Arnedo que parecía que se iba a disputar la volata. Lo he intentado con FreeRider lanzadome pero con pocas ganas y después he lanzado a Mario que se lo merecía por el descenso realizado por el Puerto Oncala, pero antés de llegar al cartel que anuncia Arnedo se han desgastado las ganas.
Bonito día de Cicloturismo donde el tiempo nos ha respetado aunque un poco fresco y la fauna nos ha deleitado viendo Ardillas y Ciervos.
Gran recorrido este de la Bienal por el curso del Rio Cidacos como he dicho antes, zona de setas y dinosaurios que antes poblaban estas tierras.
Os dejo el enlace de una página web que he encontrado www.bikemap.net donde se pueden realizar todo tipo de recorridos y que te dice los kilometros que tiene la ruta así como el desnivel acumulado.
Desde aquí quiero mandar un saludo a mi amigo David Jimenez "Bechuga" que tuvo un percance con la bicicleta y se pierde la QH'10.
Se ha echado en falta los Lobos de la Solera, que no anunciaban en su blog que nos acompañarían en este día de convivencia.
Próxima cita el sábado 19 de Junio del 2010 en Sabiñanigo, la QH'10, la reina de todas las cicloturistas.
Salu2 y os lo contare.
viernes, 11 de junio de 2010
Vuelta a Valdemadera. 135 Kms en 5 horitas.
Como este fin de semana no me muevo de casa ya que en Arnedo se celebra la Bienal del Cidacos. Hoy he salido a entrenar con Andoni, para terminar de preparar la QuebrantaHuesos'10 QH'10.
7 de la mañana, terminaba de amanecer y ya estábamos montadonos en la bici. Partíamos de Arnedo dirección Cervera del Rio Alhama, con la subida al alto de Villarroya y después bajar con falso llano hasta Cervera.
Giro a la derecha para llegar a Aguilar del Rio Alhama, ya empezabamos con desnivel para arriba. Salida de Aguilar y a dos kilómetros un puerto con rampas bastantes duras pero corto, bajada con algún repecho a Valdemadera. Tierra de toboganes y repechones bastante largos y duros hasta llegar a Navajún. Salida de la aldea de las Piritas y para despedir la Comunidad de La Rioja y entrar en Soria y buen puerto. Otra vez toboganes y repechones hasta llegar a Valdeprado, salida por un falso llano que picaba hacia arriba muy corto y comienza el puerto que pasa por Fuentes de Magaña y corona en Valdelavilla con los Eólicos. Puerto de 15 kms de longitud su dificultad esta al principio que es donde más desnivel subes en pocos kilómetros y luego muy tendido hasta Fuentes de Magaña con una carretera que se agarra bastante la bici, pero con unas vistas impresionantes a la Sierra de Alcarama y a todo el valle de Valdeprado. Para coronar vas viendo los eólicos pero nunca terminas de coronar y terminas cebandote con el puerto y se termina haciendo durillo.
Bajada impresionante hasta San Pedro Manrique, para seguido subir al Alto de Taniñe. Coronar y bajada hasta Yanguas, vamos serpenteando el curso del Rio Cidacos hasta llegar al Alto del Pantano de Enciso. Puerto de reciente creación gracias a las obras de la Presa de Enciso. Último escollo montañoso de la jornada intesa de bicicleta. Descenso y falsos llanos hasta Arnedo, pasando por el pueblo de las Termas del Cidacos, Arnedillo.
Esa ha sido toda nuestra jornada, también hemos tenido un acompañante especial el viento en contra, que con este no habíamos quedado para nada.
Preciosa ruta, de pinares, campos de cereales, icnitas y piritas, también buena ruta para los seteros. Por estos lares campaban a sus anchas en la antiguedad los Dinosaurios.
Bonita, bonita pero para hacerla en compañía y no en solitario.
Esperemos llegar en buena forma a QH'10 y llegar en el grupo de cabeza en la Bienal.
Salu2 y buen finde.
7 de la mañana, terminaba de amanecer y ya estábamos montadonos en la bici. Partíamos de Arnedo dirección Cervera del Rio Alhama, con la subida al alto de Villarroya y después bajar con falso llano hasta Cervera.
Giro a la derecha para llegar a Aguilar del Rio Alhama, ya empezabamos con desnivel para arriba. Salida de Aguilar y a dos kilómetros un puerto con rampas bastantes duras pero corto, bajada con algún repecho a Valdemadera. Tierra de toboganes y repechones bastante largos y duros hasta llegar a Navajún. Salida de la aldea de las Piritas y para despedir la Comunidad de La Rioja y entrar en Soria y buen puerto. Otra vez toboganes y repechones hasta llegar a Valdeprado, salida por un falso llano que picaba hacia arriba muy corto y comienza el puerto que pasa por Fuentes de Magaña y corona en Valdelavilla con los Eólicos. Puerto de 15 kms de longitud su dificultad esta al principio que es donde más desnivel subes en pocos kilómetros y luego muy tendido hasta Fuentes de Magaña con una carretera que se agarra bastante la bici, pero con unas vistas impresionantes a la Sierra de Alcarama y a todo el valle de Valdeprado. Para coronar vas viendo los eólicos pero nunca terminas de coronar y terminas cebandote con el puerto y se termina haciendo durillo.
Bajada impresionante hasta San Pedro Manrique, para seguido subir al Alto de Taniñe. Coronar y bajada hasta Yanguas, vamos serpenteando el curso del Rio Cidacos hasta llegar al Alto del Pantano de Enciso. Puerto de reciente creación gracias a las obras de la Presa de Enciso. Último escollo montañoso de la jornada intesa de bicicleta. Descenso y falsos llanos hasta Arnedo, pasando por el pueblo de las Termas del Cidacos, Arnedillo.
Esa ha sido toda nuestra jornada, también hemos tenido un acompañante especial el viento en contra, que con este no habíamos quedado para nada.
Preciosa ruta, de pinares, campos de cereales, icnitas y piritas, también buena ruta para los seteros. Por estos lares campaban a sus anchas en la antiguedad los Dinosaurios.
Bonita, bonita pero para hacerla en compañía y no en solitario.
Esperemos llegar en buena forma a QH'10 y llegar en el grupo de cabeza en la Bienal.
Salu2 y buen finde.
martes, 8 de junio de 2010
XVII Cicloturista LA JACETANIA
Viernes, 4 de Junio del 2010. Las 7 de la tarde y partíamos hacia Jaca, después de recoger a César (FreeRider) en bar del Polígono Raposal en mayor Centro Comercial del Norte de España. De conductor Manuel que no me ha fallado en las duras hasta ahora y yo de acompañante.
Entre risas y carcajadas, las 9 de la noche llegamos a Jaca, recogemos el dorsal y los obsequios y a dormir al Apartamento de Manuel en Panticosa.
Descargamos los bolsos y la cena, os describo el menú:
- Tortilla de Patata de la madre de Manuel, Rita, estupenda
- Ensaladilla Rusa del bar del FreeRider, si la habéis probado me decís como sabe.
- Y de Postre Natillas realizadas por el Rotondas.
Preparamos la mesa, nos ponemos a calentar la tortilla y el FreeRider destapa el recipiente donde iba la ensaladilla. La sorpresa fue cojonuda se había confundido de bol y trajo el de Mahonesa en vez de Ensaladilla. No pasa nada, decidimos ir a un bar en el cual tomamos Carpaccio de Buey y el FreeRider Huevos Rotos, y Coca-colas. Volvemos al apartamento, terminamos de cenar, charlamos, colocamos los dorsales en los maillots y a dormir que al día siguiente toca madrugar.
7 de la mañana, suena el despertador, me levanto abro la ventana y las vistas impresionantes una Peña completamente nevada y su resplandor en el lago de Panticosa. Estiro y demás menesteres antes de desayunar.
Desayunamos Fruta, leche con cereales y alguna pasta para endulzarnos.
Una hora más tarde cargamos equipaje en el coche y camino de Jaca.
Llegamos, descargamos nuestras compañeras de fatigas, nos masajeamos y nos damos crema de protección solar. Ya que las temperaturas alcanzaron los 40º.
9 de la mañana, se da la salida de la prueba con un paseo por la bonita ciudad de Jaca. Llegada a la rotonda de la gasolinera de Jaca salida lanzada, cuando los FreeRiders me habían dicho que eran neutralizada durante varios kilómetros. Menuda Embolada, me jugaron los FreeRiders.
Carrera muy lanzada hasta Villareal de la Canal, donde comienza la ascensión y llevábamos una media de 45 Km/h. Comienza la subida al Alto de Puyeta muy larga se me hizo ya que veníamos del llano a 200 Km/h, subida no muy intensa pero constante con carretera muy estrecha y en no muy buenas condiciones con mucha gravilla suelta y baches. Llegada a Fago y cruzar por sus calles empedradas, donde se encontraba el primer avituallamiento donde cojo agua. Terminamos de subir Puyeta. Descenso hasta Ansó, donde nos detiene la organización para girar a la izquierda y cruzar Ansó por el pueblo empedrado. Gran subida Ansó con bastante desnivel y avituallamiento en mitad del pueblo, nos suministran agua que el calor azota. Bonitos pueblos los que habíamos cruzado Jaca, Fago y Ansó pero con las bicicletas que llevamos ahora y sus ruedas no es muy conveniente para los empedrados.
Continuamos la subida al Alto del Vedao y un descenso vertiginoso y con buenas carreteras por el Valle de Hecho, relevos y más relevos hasta Puente la Reina, donde la gente se detiene para avituallarse.
No tenía el día no se si por el calor, por las carreteras que habíamos transitado o que me pasaba.
Tiraba un componente de los Bomberos de Zaragoza hasta llegar a Santa Cruz de la Serós, donde comienza el tomate, la ascensión a San Juan de la Peña.
Les pregunte a los FreeRiders de como era el puerto pero no se acordaban de nada, porque el año pasado no ganaron para averías.
Santa Cruz de la Serós, giro a la derecha y nos quedan 10 kilómetros de subida. 8,5 Kms a un 7% de desnivel medio y 1,5 Kms a un 14% de desnivel de media con rampas del 20%.
Subida mortal que me recuerda a la ascensión de los Lagos de Covadonga. Al final el Monasterio y parada para reponer fuerzas, como y tomo líquidos para los 35 Kms finales. Bajada sinuosa y con una carretera muy estrecha, no arriesgo.
Giro a la izquierda en Bernues donde observo un cartel que dice Jaca 17 Kms. Descuento los kilómetros uno a uno que se me hacen eternos sobre todo los últimos 5 kms.
La subida al Alto de Oroel, la hago en compañía y se me hace amena. Descenso arriesgo para no perder la compañía.
Pero como dije antes los 5 últimos kilómetros eternos, notaba como mis piernas me decían que no daban más de sí, se me esfuma la compañía en las rampas de Jaca.
Dos de la tarde y prueba concluida, creo que fui y he sido muy exigente conmigo al finalizar la prueba y durante esta semana. Pensé que iba hacer mejor tiempo, pero estoy hablando que fueron 150 kilómetros en 5 horas clavaditas lo que hace un promedio de 30 km/h. Y sigo pensando que es la prueba más exigente que he realizado hasta ahora. Todo los que participamos en Ribagorza y coincidimos en Jacetania, opinábamos igual mas dura Jacetania que Ribagorza.
Bonita prueba y maravillosos paisajes, la recomiendo.
Os cuelgo unas fotos mías y de mis amigos los FreeRiders (Manuel y César) cedidas por Foto Barrio Fotógrafo de Jaca.
Subiendo Puyeta primeras rampas. Rotondas el de Amarillo.
Continuamos la ascensión a Puyeta.
Como te dio el de Cervélo Manuel (Traje de Campeón de España, Valverde), para muestra una imagen.
FreeRider de Amarillo, asciende más relajado.
Subiendo Vedao.
Como tira Manuel del Grupo, así acabo que no podia ni con los calcetines.
Y FreeRider a lo suyo Saludando al Fotógrafo.
Ascendiendo San Juan de la Peña.
Rotondas subiendo las rampas fáciles del 7% de desnivel
Entre risas y carcajadas, las 9 de la noche llegamos a Jaca, recogemos el dorsal y los obsequios y a dormir al Apartamento de Manuel en Panticosa.
Descargamos los bolsos y la cena, os describo el menú:
- Tortilla de Patata de la madre de Manuel, Rita, estupenda
- Ensaladilla Rusa del bar del FreeRider, si la habéis probado me decís como sabe.
- Y de Postre Natillas realizadas por el Rotondas.
Preparamos la mesa, nos ponemos a calentar la tortilla y el FreeRider destapa el recipiente donde iba la ensaladilla. La sorpresa fue cojonuda se había confundido de bol y trajo el de Mahonesa en vez de Ensaladilla. No pasa nada, decidimos ir a un bar en el cual tomamos Carpaccio de Buey y el FreeRider Huevos Rotos, y Coca-colas. Volvemos al apartamento, terminamos de cenar, charlamos, colocamos los dorsales en los maillots y a dormir que al día siguiente toca madrugar.
7 de la mañana, suena el despertador, me levanto abro la ventana y las vistas impresionantes una Peña completamente nevada y su resplandor en el lago de Panticosa. Estiro y demás menesteres antes de desayunar.
Desayunamos Fruta, leche con cereales y alguna pasta para endulzarnos.
Una hora más tarde cargamos equipaje en el coche y camino de Jaca.
Llegamos, descargamos nuestras compañeras de fatigas, nos masajeamos y nos damos crema de protección solar. Ya que las temperaturas alcanzaron los 40º.
9 de la mañana, se da la salida de la prueba con un paseo por la bonita ciudad de Jaca. Llegada a la rotonda de la gasolinera de Jaca salida lanzada, cuando los FreeRiders me habían dicho que eran neutralizada durante varios kilómetros. Menuda Embolada, me jugaron los FreeRiders.
Carrera muy lanzada hasta Villareal de la Canal, donde comienza la ascensión y llevábamos una media de 45 Km/h. Comienza la subida al Alto de Puyeta muy larga se me hizo ya que veníamos del llano a 200 Km/h, subida no muy intensa pero constante con carretera muy estrecha y en no muy buenas condiciones con mucha gravilla suelta y baches. Llegada a Fago y cruzar por sus calles empedradas, donde se encontraba el primer avituallamiento donde cojo agua. Terminamos de subir Puyeta. Descenso hasta Ansó, donde nos detiene la organización para girar a la izquierda y cruzar Ansó por el pueblo empedrado. Gran subida Ansó con bastante desnivel y avituallamiento en mitad del pueblo, nos suministran agua que el calor azota. Bonitos pueblos los que habíamos cruzado Jaca, Fago y Ansó pero con las bicicletas que llevamos ahora y sus ruedas no es muy conveniente para los empedrados.
Continuamos la subida al Alto del Vedao y un descenso vertiginoso y con buenas carreteras por el Valle de Hecho, relevos y más relevos hasta Puente la Reina, donde la gente se detiene para avituallarse.
No tenía el día no se si por el calor, por las carreteras que habíamos transitado o que me pasaba.
Tiraba un componente de los Bomberos de Zaragoza hasta llegar a Santa Cruz de la Serós, donde comienza el tomate, la ascensión a San Juan de la Peña.
Les pregunte a los FreeRiders de como era el puerto pero no se acordaban de nada, porque el año pasado no ganaron para averías.
Santa Cruz de la Serós, giro a la derecha y nos quedan 10 kilómetros de subida. 8,5 Kms a un 7% de desnivel medio y 1,5 Kms a un 14% de desnivel de media con rampas del 20%.
Subida mortal que me recuerda a la ascensión de los Lagos de Covadonga. Al final el Monasterio y parada para reponer fuerzas, como y tomo líquidos para los 35 Kms finales. Bajada sinuosa y con una carretera muy estrecha, no arriesgo.
Giro a la izquierda en Bernues donde observo un cartel que dice Jaca 17 Kms. Descuento los kilómetros uno a uno que se me hacen eternos sobre todo los últimos 5 kms.
La subida al Alto de Oroel, la hago en compañía y se me hace amena. Descenso arriesgo para no perder la compañía.
Pero como dije antes los 5 últimos kilómetros eternos, notaba como mis piernas me decían que no daban más de sí, se me esfuma la compañía en las rampas de Jaca.
Dos de la tarde y prueba concluida, creo que fui y he sido muy exigente conmigo al finalizar la prueba y durante esta semana. Pensé que iba hacer mejor tiempo, pero estoy hablando que fueron 150 kilómetros en 5 horas clavaditas lo que hace un promedio de 30 km/h. Y sigo pensando que es la prueba más exigente que he realizado hasta ahora. Todo los que participamos en Ribagorza y coincidimos en Jacetania, opinábamos igual mas dura Jacetania que Ribagorza.
Bonita prueba y maravillosos paisajes, la recomiendo.
Os cuelgo unas fotos mías y de mis amigos los FreeRiders (Manuel y César) cedidas por Foto Barrio Fotógrafo de Jaca.
Subiendo Puyeta primeras rampas. Rotondas el de Amarillo.
Continuamos la ascensión a Puyeta.
Como te dio el de Cervélo Manuel (Traje de Campeón de España, Valverde), para muestra una imagen.
FreeRider de Amarillo, asciende más relajado.
Subiendo Vedao.
Como tira Manuel del Grupo, así acabo que no podia ni con los calcetines.
Y FreeRider a lo suyo Saludando al Fotógrafo.
Ascendiendo San Juan de la Peña.
Rotondas subiendo las rampas fáciles del 7% de desnivelmartes, 1 de junio de 2010
Puertos de Ribagorza
Siento el retraso pero esta semana estoy un poco liado, os cuento.
Salida de Arnedo en la cual estábamos Manuel, Sergio, Iñaki el juvenil que estaba acatarrado y causo baja en el último momento y yo el rotondas. Partimos un poco tarde por culpa del directo ya se sabe lo que pasa, que si me olvidado esto que si necesitamos lo otro y el coche con el tanque vacío.
Viaje muy tranquilo y relajado hasta la llegada a Barbastro que nos cayó una tromba de agua impresionante y ya estábamos nerviosos todos, si esta así yo no salgo y etc...
Llegamos a las 21:20 horas del viernes a Graus, al final un buen hombre de la organización nos da los dorsales y nos vamos al hotel a cenar y recoger la llave del apartamento donde dormíamos. Había cena de ciclistas, compuesta de pasta, carne o pescado a elegir, postre y agua por 14€ en el Hotel Lleida. La entrada en el hotel fue a las 21:45 y salíamos de cenar a las 23:15. Nos fuimos al apartamento subimos las maletas y Manuel y un servidor fuimos a dejar el coche en el campo de fútbol, cerca de los vestuarios para el día siguiente no andar mucho y tener el coche vigilado. Llegamos al apartamento y a dormir.
Las 6:30 del sábado sonó el despertador y arriba, nos vestimos y a desayunar al hotel, por cierto que había de todo para desayunar. Nos damos un paseo hasta el campo de fútbol para terminar de prepararnos y revisar nuestras máquinas.
8 de la mañana ya colocados en salida y deseándonos suerte.
8:30 comienza la prueba salida no muy rápida pero si enfilada, a pocos kilómetros el primer puerto que rompe las piernas después de venir rodando y bien rodado en el llano. Bajada muy rápida y el grupo Azkoiti-Azpeiti tira como locos para cazar al grupo delantero, cosa que consiguen antes de acabar el pantano. Paso por Graus muy lanzado parecía que había Meta Volante. Continuamos por una carretera de toboganes hasta llegar al 2º puerto. Bajada con carreteras en obras y a buscar el 3º puerto, se divide la prueba en la corta 133Kms y la LARGA 200Kms. Yo lo tenía claro ya que era preparación para la QH'10. 3 horas encima de la bici y ya llevamos recorridos mas de 100 kms impresionante. Zona de tuneles, iluminados perfectamente por la organización, en uno de ellos se oye una gran explosión, que fue un reventón de rueda. En otro a un compañero del grupo le da un desmayo. Llegamos al 3º puerto el cual me quedo sólo, pero en la bajada y seguida subida del 4º cazo y recupero muchas posiciones. Coronó el 4º Puerto, una suave bajada y terreno de dientes de sierra, veo un grupo delantero y doy todo por cazarlos ya con plato grande hasta meta. Asciendo el último puerto de 3 kms con plato y sin problemas. En este grupo iba Víctor, amigo de Azagra y socio del Club Ciclista La Bascula de Rincón de Soto.
Bajada muy rápida, en la cual nos fiamos de las trazadas de una moto, que por poco no nos vamos todos al suelo.
Lo más duro que se me hizo fueron los últimos 50 Kms una zona de repechones y falsos llanos.
Durante toda la prueba tuve la gran oportunidad de compartirla con un amigo de Andosilla y perteneciente al Club ciclista Lodosa. No se si era el sol de las 14:00 horas el cual nos hacia pensar si podíamos conseguir la prueba en 6 horas.
Al final nuestro sueño se hizo realizad y fueron 6 horas escasas.
Ducha y llego mi amigo Manuel con 6:30 horas, ducha y yo hacer cola para los masajes y termino la prueba Sergio de Logroño en 6:50 horas. Ducha para Sergio y para Manuel y el rotondas fila para la comida.
Bonita, divertida y amena Los Puertos de Ribagorza.
Regreso a casa tranquilo y sin problemas.
Hasta la próxima.
Salida de Arnedo en la cual estábamos Manuel, Sergio, Iñaki el juvenil que estaba acatarrado y causo baja en el último momento y yo el rotondas. Partimos un poco tarde por culpa del directo ya se sabe lo que pasa, que si me olvidado esto que si necesitamos lo otro y el coche con el tanque vacío.
Viaje muy tranquilo y relajado hasta la llegada a Barbastro que nos cayó una tromba de agua impresionante y ya estábamos nerviosos todos, si esta así yo no salgo y etc...
Llegamos a las 21:20 horas del viernes a Graus, al final un buen hombre de la organización nos da los dorsales y nos vamos al hotel a cenar y recoger la llave del apartamento donde dormíamos. Había cena de ciclistas, compuesta de pasta, carne o pescado a elegir, postre y agua por 14€ en el Hotel Lleida. La entrada en el hotel fue a las 21:45 y salíamos de cenar a las 23:15. Nos fuimos al apartamento subimos las maletas y Manuel y un servidor fuimos a dejar el coche en el campo de fútbol, cerca de los vestuarios para el día siguiente no andar mucho y tener el coche vigilado. Llegamos al apartamento y a dormir.
Las 6:30 del sábado sonó el despertador y arriba, nos vestimos y a desayunar al hotel, por cierto que había de todo para desayunar. Nos damos un paseo hasta el campo de fútbol para terminar de prepararnos y revisar nuestras máquinas.
8 de la mañana ya colocados en salida y deseándonos suerte.
8:30 comienza la prueba salida no muy rápida pero si enfilada, a pocos kilómetros el primer puerto que rompe las piernas después de venir rodando y bien rodado en el llano. Bajada muy rápida y el grupo Azkoiti-Azpeiti tira como locos para cazar al grupo delantero, cosa que consiguen antes de acabar el pantano. Paso por Graus muy lanzado parecía que había Meta Volante. Continuamos por una carretera de toboganes hasta llegar al 2º puerto. Bajada con carreteras en obras y a buscar el 3º puerto, se divide la prueba en la corta 133Kms y la LARGA 200Kms. Yo lo tenía claro ya que era preparación para la QH'10. 3 horas encima de la bici y ya llevamos recorridos mas de 100 kms impresionante. Zona de tuneles, iluminados perfectamente por la organización, en uno de ellos se oye una gran explosión, que fue un reventón de rueda. En otro a un compañero del grupo le da un desmayo. Llegamos al 3º puerto el cual me quedo sólo, pero en la bajada y seguida subida del 4º cazo y recupero muchas posiciones. Coronó el 4º Puerto, una suave bajada y terreno de dientes de sierra, veo un grupo delantero y doy todo por cazarlos ya con plato grande hasta meta. Asciendo el último puerto de 3 kms con plato y sin problemas. En este grupo iba Víctor, amigo de Azagra y socio del Club Ciclista La Bascula de Rincón de Soto.
Bajada muy rápida, en la cual nos fiamos de las trazadas de una moto, que por poco no nos vamos todos al suelo.
Lo más duro que se me hizo fueron los últimos 50 Kms una zona de repechones y falsos llanos.
Durante toda la prueba tuve la gran oportunidad de compartirla con un amigo de Andosilla y perteneciente al Club ciclista Lodosa. No se si era el sol de las 14:00 horas el cual nos hacia pensar si podíamos conseguir la prueba en 6 horas.
Al final nuestro sueño se hizo realizad y fueron 6 horas escasas.
Ducha y llego mi amigo Manuel con 6:30 horas, ducha y yo hacer cola para los masajes y termino la prueba Sergio de Logroño en 6:50 horas. Ducha para Sergio y para Manuel y el rotondas fila para la comida.
Bonita, divertida y amena Los Puertos de Ribagorza.
Regreso a casa tranquilo y sin problemas.
Hasta la próxima.
P.D.:Os cuelgo una foto de Sergio de Logroño, que se esta dando masaje para calentar las piernas. Que estilo tiene mi niño.
lunes, 24 de mayo de 2010
Clásica Cicloturista Lagos de Covadonga
Ya se que estabais esperando la redacción de la prueba, pues ahí va.
Partimos a las 16:15 desde Marqués de Riscal Sergio y yo en busca del 3º ocupante del coche y su máquina Iñaki que nos esperaba en Miranda de Ebro.
Cogimos la Autopista hasta Bilbao y comenzo el calvario, cruzar Bilbao en hora punta y a 80 Km/h por culpa de los radares. Después el "Tonto" en vez de llevarnos por la autovía hasta Santander y seguir por la misma nos manda salir a la nacional en obras para ir a Torrelavega, en fin. Al final le tuvimos que dar las gracias al GPS porque Santander esta con retenciones y atascos. Continuamos por la Autovía hasta que llegamos Asturias, continuamos con retenciones en la carretera hasta llegar a la Autovía de Llanes. Ya en tierras Asturianas, nos acordamos de algún paisano que viene hasta aquí al descenso del Sella la Fiesta de las Piraguas, nosotros vamos a la Fiesta de las Bicicletas en Cangas de Onís. Cruzamos Arriondas y ya no pensábamos más que en llegar a Cangas. y al final y cerca de las 21 horas del viernes vimos el puente romano con la cruz de Asturias.
Recogimos la inscripción, entregamos la ropa para descender al día siguiente los lagos, vemos el materia que se presentaba en el polideportivo y hablamos con la gente de Campagnolo por el ruido que me hace el cambio de piñones de mi Chorus 11 velocidades.
Dejamos a Sergio en buenas manos de los Free-Riders, Soldevilla, Manuel y Gurrea.
Cogemos los bolsos y nos vamos para el hotel que esta en el centro de Cangas, cogemos la llave del hotel dejamos los bolsos y preguntamos para cenar. Nos dice el recepcionista que en cualquier sitio se cenaba bastante bien ya que ellos no dan cenas. Después de recorrernos unas cuantas calles de Cangas y ver siempre lo mismo en las cartas, Fabes y Quesu. Decidimos entrar en un restaurante Los Lagos, observamos la carta y más de lo mismo. Con la vida que llevo ya recorrida, cuando viene la camarera a tomar comanda, yo muy amablemente le pregunto si podemos cenar pasta y ella muy simpática nos responde que sí. El único inconveniente que hay es que tenemos que esperar a que la cuezan, decimos que eso no es ninguna pega y pedimos para entrar en boca unas croquetas y una ensalada mixta. No habíamos terminado con los entrantes que ya estaban 2 bols de pasta en nuestra mesa con tomate frito y atún, no eran platos eran bols. Tomamos postre dulce para coger más energías y acabamos nuestra aventura nocturna paseando hasta el puente romana y vuelta al hotel. Preparamos la equipación para la prueba colocamos el dorsal en parte posterior de nuestro maillot y el chip en nuestra zapatilla ciclista. Todo listo las 23 horas del viernes y a dormir.
Sábado no eran las 7 de la mañana y ya estábamos arriba, parece que el día amanece timidamente, nos vestimos, estiramos y a desayunar. Tazón de leche con café y cereales, zumo de melocotón, sandwich de jamón dulce y queso, alguna napolitana y botellita de agua para rellenar el bidón para la Cicloturista. Recogemos la habitación y partimos para el coche. Montamos las Bicicletas dispuestas para la Clásica cicloturista Lagos de Covadonga. Cartones y manta al suelo, nos despojamos del chandal y a darnos masaje para que se preparen las piernas para lo que se les avecinaba.
8:20 AM del Sábado ya estábamos colocados en la salida, esperando que den las 9 de la mañana. Mientras Juan Mari Guajardo desde las ocho y media comenzo a darnos cada 5 minutos el tiempo que nos faltaba para partir. A falta de 10 minutos para partir, apareció el homenajeado en el balcón del Palacio de Justicia de Cangas de Onís Reimund Dietzen, unas palabras para la afición y a la parrilla de salida. Gaitero que interpreto el himno de Asturias y banderazo de salida.
Los chips no hacían más que pitar al pasar por la alfombra para tomar buena nota del tiempo que íbamos a emplear.
Salida muy rápida y en los primeros compases de cicloturista. Caída en el puente que atraviesa el Río Sella en Las Rozas, muchos de nosotros como yo, lo cruzamos por el puente de la vía verde. Sigo rodando para ver si llegamos al grupo cabecero, y en esto que aparece mi amigo Joselon Garcia de Logroño que me hace una señal y me pego a su rueda como si de una lapa se tratase. Me lleva hasta la cabeza del pelotón principal en el cual me acomodo y recupero. Iñaki se quedo cortado en la caída y no pudo contactar conmigo. A pie del primer puerto ni me había enterado que llevábamos ya 50 Kms. recorridos a una media de 42 Km/h. Subo el puerto a mi ritmo con unos dos kilómetros de rampas del 12%, bastante durito pero lo paso bien sin muchos apuros. Bajada muy rápida y peligrosa, con la carretera muy estrecha. Sigo rodando en grupo no muy numeroso en busca de la segunda cima. En el cual puedes escuchar alguna discusión, con el tema de las paradas en los avituallamientos. Iñaki y yo habíamos salido bien preparados de comida y bebida para realizar toda la cicloturista. Coronamos el segundo puerto que ni me entero, a seguir rodar hasta el Santuario de Covadonga donde comienza lo bueno. Paso por la alfombra para cronometrarnos cuanto nos cuestan los algo más de 12 Kms. de subida de los Lagos. Hago la subida a mi ritmo que es lo mejor que se puede hacer, me pasa muchisíma gente, pero también veo a mucha otra en las cunetas paradas y tomando oxigeno, alguno que le dan calambres y dolores musculares. Bastante gente animándonos, yo diría que casi más que en la etapa de la Vuelta a España y eso que la carretera estaba cortada desde las 11 AM hasta las 3 PM. Y como no, las chicas, neskas y demás con crema protectora y bikinis tostándose al sol que se caía a pleno. Pasamos la Huesera y pensaba que era lo peor que había, pero que yo creo que te machaca tanto que lo que te queda aun se te hace más duro. Mirador de la Reina y ya vemos el lago Enol, meto plato y la última rampa a esprint para rebajar algún segundo. Al final 3:58:00 la prueba entera, al cual le descontarán un minuto y tres segundos que es lo que nos costo llegar a la primera alfombra detectora de chip. Descenso hasta el avituallamiento y repostamos energías con Powerade, me encuentro con Joselon y le doy las gracias por el trabajo que había realizado. Al poquito llego Iñaki, nos pusimos el cortavientos y descenso hasta Cangas. Observando como sufrían los Free-Riders y Sergio subiendo las últimas rampas de la Huesera y del Mirado de la Reina, también vimos a Lobita ascendiendo, Anabel Royo. Continuamos bajando y el sol apretaba más y más eran cerca de las dos de la tarde, las sombras de la subida colapsadas, algunos echando pestes por la boca y a otros les oías decir "Hoy es un buen día ...." y al rato se contestaban ellos mismos "Para colgar la bici". Nosotros después del sofocón no venían mal unas risas el descenso se hace más ameno.
Carga de bicicletas y ducha, comemos poco ya que el choripan después de hacer la Cicloturista no es lo más conveniente para comer y tomamos unas Sidriñas.
Entrega de Chip y recogida de diploma el tiempo ya lo sabiamos pero nos faltaba saber el puesto, cual fue mi sorpresa al ver impreso en el diploma acreditativo el puesto 331. Contento muy contento.
Aquí teneis la clasificación definitiva.
Llega Sergio, come y recoge el dorsal mientras le cargamos la bici. Compras para la familia y llega lo peor del día el siniestro, menos mal que sólo fue el coche lo que se rompio mi puerta de conductor sin ventanilla hasta Arnedo (La Rioja). Despedia de los Free-Riders y viaje de vuelta hasta casa.
Gracias a todos y hasta el próximo sábado en Graus en la Cicloturista Puertos de Ribagorza.
Partimos a las 16:15 desde Marqués de Riscal Sergio y yo en busca del 3º ocupante del coche y su máquina Iñaki que nos esperaba en Miranda de Ebro.
Cogimos la Autopista hasta Bilbao y comenzo el calvario, cruzar Bilbao en hora punta y a 80 Km/h por culpa de los radares. Después el "Tonto" en vez de llevarnos por la autovía hasta Santander y seguir por la misma nos manda salir a la nacional en obras para ir a Torrelavega, en fin. Al final le tuvimos que dar las gracias al GPS porque Santander esta con retenciones y atascos. Continuamos por la Autovía hasta que llegamos Asturias, continuamos con retenciones en la carretera hasta llegar a la Autovía de Llanes. Ya en tierras Asturianas, nos acordamos de algún paisano que viene hasta aquí al descenso del Sella la Fiesta de las Piraguas, nosotros vamos a la Fiesta de las Bicicletas en Cangas de Onís. Cruzamos Arriondas y ya no pensábamos más que en llegar a Cangas. y al final y cerca de las 21 horas del viernes vimos el puente romano con la cruz de Asturias.
Recogimos la inscripción, entregamos la ropa para descender al día siguiente los lagos, vemos el materia que se presentaba en el polideportivo y hablamos con la gente de Campagnolo por el ruido que me hace el cambio de piñones de mi Chorus 11 velocidades.
Dejamos a Sergio en buenas manos de los Free-Riders, Soldevilla, Manuel y Gurrea.
Cogemos los bolsos y nos vamos para el hotel que esta en el centro de Cangas, cogemos la llave del hotel dejamos los bolsos y preguntamos para cenar. Nos dice el recepcionista que en cualquier sitio se cenaba bastante bien ya que ellos no dan cenas. Después de recorrernos unas cuantas calles de Cangas y ver siempre lo mismo en las cartas, Fabes y Quesu. Decidimos entrar en un restaurante Los Lagos, observamos la carta y más de lo mismo. Con la vida que llevo ya recorrida, cuando viene la camarera a tomar comanda, yo muy amablemente le pregunto si podemos cenar pasta y ella muy simpática nos responde que sí. El único inconveniente que hay es que tenemos que esperar a que la cuezan, decimos que eso no es ninguna pega y pedimos para entrar en boca unas croquetas y una ensalada mixta. No habíamos terminado con los entrantes que ya estaban 2 bols de pasta en nuestra mesa con tomate frito y atún, no eran platos eran bols. Tomamos postre dulce para coger más energías y acabamos nuestra aventura nocturna paseando hasta el puente romana y vuelta al hotel. Preparamos la equipación para la prueba colocamos el dorsal en parte posterior de nuestro maillot y el chip en nuestra zapatilla ciclista. Todo listo las 23 horas del viernes y a dormir.
Sábado no eran las 7 de la mañana y ya estábamos arriba, parece que el día amanece timidamente, nos vestimos, estiramos y a desayunar. Tazón de leche con café y cereales, zumo de melocotón, sandwich de jamón dulce y queso, alguna napolitana y botellita de agua para rellenar el bidón para la Cicloturista. Recogemos la habitación y partimos para el coche. Montamos las Bicicletas dispuestas para la Clásica cicloturista Lagos de Covadonga. Cartones y manta al suelo, nos despojamos del chandal y a darnos masaje para que se preparen las piernas para lo que se les avecinaba.
8:20 AM del Sábado ya estábamos colocados en la salida, esperando que den las 9 de la mañana. Mientras Juan Mari Guajardo desde las ocho y media comenzo a darnos cada 5 minutos el tiempo que nos faltaba para partir. A falta de 10 minutos para partir, apareció el homenajeado en el balcón del Palacio de Justicia de Cangas de Onís Reimund Dietzen, unas palabras para la afición y a la parrilla de salida. Gaitero que interpreto el himno de Asturias y banderazo de salida.
Los chips no hacían más que pitar al pasar por la alfombra para tomar buena nota del tiempo que íbamos a emplear.
Salida muy rápida y en los primeros compases de cicloturista. Caída en el puente que atraviesa el Río Sella en Las Rozas, muchos de nosotros como yo, lo cruzamos por el puente de la vía verde. Sigo rodando para ver si llegamos al grupo cabecero, y en esto que aparece mi amigo Joselon Garcia de Logroño que me hace una señal y me pego a su rueda como si de una lapa se tratase. Me lleva hasta la cabeza del pelotón principal en el cual me acomodo y recupero. Iñaki se quedo cortado en la caída y no pudo contactar conmigo. A pie del primer puerto ni me había enterado que llevábamos ya 50 Kms. recorridos a una media de 42 Km/h. Subo el puerto a mi ritmo con unos dos kilómetros de rampas del 12%, bastante durito pero lo paso bien sin muchos apuros. Bajada muy rápida y peligrosa, con la carretera muy estrecha. Sigo rodando en grupo no muy numeroso en busca de la segunda cima. En el cual puedes escuchar alguna discusión, con el tema de las paradas en los avituallamientos. Iñaki y yo habíamos salido bien preparados de comida y bebida para realizar toda la cicloturista. Coronamos el segundo puerto que ni me entero, a seguir rodar hasta el Santuario de Covadonga donde comienza lo bueno. Paso por la alfombra para cronometrarnos cuanto nos cuestan los algo más de 12 Kms. de subida de los Lagos. Hago la subida a mi ritmo que es lo mejor que se puede hacer, me pasa muchisíma gente, pero también veo a mucha otra en las cunetas paradas y tomando oxigeno, alguno que le dan calambres y dolores musculares. Bastante gente animándonos, yo diría que casi más que en la etapa de la Vuelta a España y eso que la carretera estaba cortada desde las 11 AM hasta las 3 PM. Y como no, las chicas, neskas y demás con crema protectora y bikinis tostándose al sol que se caía a pleno. Pasamos la Huesera y pensaba que era lo peor que había, pero que yo creo que te machaca tanto que lo que te queda aun se te hace más duro. Mirador de la Reina y ya vemos el lago Enol, meto plato y la última rampa a esprint para rebajar algún segundo. Al final 3:58:00 la prueba entera, al cual le descontarán un minuto y tres segundos que es lo que nos costo llegar a la primera alfombra detectora de chip. Descenso hasta el avituallamiento y repostamos energías con Powerade, me encuentro con Joselon y le doy las gracias por el trabajo que había realizado. Al poquito llego Iñaki, nos pusimos el cortavientos y descenso hasta Cangas. Observando como sufrían los Free-Riders y Sergio subiendo las últimas rampas de la Huesera y del Mirado de la Reina, también vimos a Lobita ascendiendo, Anabel Royo. Continuamos bajando y el sol apretaba más y más eran cerca de las dos de la tarde, las sombras de la subida colapsadas, algunos echando pestes por la boca y a otros les oías decir "Hoy es un buen día ...." y al rato se contestaban ellos mismos "Para colgar la bici". Nosotros después del sofocón no venían mal unas risas el descenso se hace más ameno.
Carga de bicicletas y ducha, comemos poco ya que el choripan después de hacer la Cicloturista no es lo más conveniente para comer y tomamos unas Sidriñas.
Entrega de Chip y recogida de diploma el tiempo ya lo sabiamos pero nos faltaba saber el puesto, cual fue mi sorpresa al ver impreso en el diploma acreditativo el puesto 331. Contento muy contento.
Aquí teneis la clasificación definitiva.
Llega Sergio, come y recoge el dorsal mientras le cargamos la bici. Compras para la familia y llega lo peor del día el siniestro, menos mal que sólo fue el coche lo que se rompio mi puerta de conductor sin ventanilla hasta Arnedo (La Rioja). Despedia de los Free-Riders y viaje de vuelta hasta casa.
Gracias a todos y hasta el próximo sábado en Graus en la Cicloturista Puertos de Ribagorza.
jueves, 20 de mayo de 2010
Para mis amigos los FREE-RIDERS!!!
Antes de partir para Cangas de Onis y participar en la Cicloturista de los Lagos de Covadonga, os cuelgo unos fotos de mis amigos los Free-Riders y mia de las Cicloturistas celebradas en La Rioja.
Salu2 y os contare como me ha ido en LAGOS.
Estamos en la furgoneta esparando a que parase de llover.
En la Salida.
En el Avituallamiento con la bici ya rota y charlando con el Master 30 Samuel.
Aquí Samuel bajando de La Rasa para meta, no pudo con el viento, soplaba muy muy fuerte.
Los Autenticos Free-Riders, subiendo Joto muy cerquita de Lardero.
Y ahí teneís al Rotondas con el Chaleco Rojo, junto a los Lobos de la Solera y a Alfredo (Maño) Master 40. Foto cedida por los Lobos de la Solera
lunes, 17 de mayo de 2010
Nueva Ley de Tráfico
Hoy me he levantado con esta noticia en todos los medios de comunicación.
La nueva Ley de Tráfico que entrará en vigor el próximo mes, castigará con la retirada de la bicicleta el ir sin casco en la misma.
Cito textualmente la noticia:
Ir sin casco se castiga con la retirada de la bici
Los agentes de la Guardia Civil podrá inmovilizar e incluso proceder al depósito de la bicicleta de un ciclista cuando le sorprendan circulando por carretera sin casco, de acuerdo a la nueva Ley de Tráfico que entrará en vigor a finales de este mes. Así, la Guía de Infracciones que la DGT ha distribuido a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil a raíz de la reforma de la Ley de Tráfico, señala la no utilización del casco en vías interurbanas como posible causa de inmovilización y depósito de la bicicleta.
domingo, 16 de mayo de 2010
XIV Clásica Cicloturista de La Rioja
Como los anteriores domingos ha amanecido nublado.
Eran las 7 de la mañana, después de desayunar, había que cargar en el coche nuestras compañeras de fatigas, dirección a Calahorra para recoger a mi amigo foráneo Iñaki (el juvenil) que se probaba por primera vez este año en las cicloturistas.
Llegamos a Las Norias hacemos las inscripciones, charlamos con los demás competidores, estiramos y crema para el frío que arreciaba y con lluvia.
Salida no muy lanzada por las calles de Logroño haciendo turismo, hasta la llegada a Lardero donde han empezado las primeras escaramuzas, pero sin éxito, gracias al viento reinante durante toda la prueba y casi siempre en contra nuestra.
Malas sensaciones por Daroca de Rioja y Hornos de Moncalvillo, perdiendo contacto con la cabeza, que poco después cazaríamos. Gracias a la colaboración de algún compañero y también un compañero de salida de los domingos Jesús "Churru".
Recuperado, lo he vuelto a intentar a la salida de Tricio pero con pocas posibilidades. Ahí he arrojado la toalla de las escapadas y a esperar al Sprint del avituallamiento de Berceo cerca de San Millán de la Cogolla. Impresionante entrada en Berceo por obra de Alfredo "Maño", compañero de salida de los domingos y Master-40. Calles estrechas y de mal pavimento, botaba demasiado la bicicleta, hasta llegar a la altura del bar y restaurante "El Mirador" el chef mi amigo Alberto Siguenza.
Contento, ya que he llegado en cabeza y con fuerza.
Espero a Iñaki para partir hacia Logroño, vamos en un grupo con ciclistas de Demanda Ciclos y alguno más.
Pequeña escaramuza a la llegada de Cenicero, con dos compañeros más uno de ellos del Club Ciclista Bascula de Rincón de Soto.
El grupeto nos pilla en Laguardia y subiendo Assa me fallan las fuerzas y no puedo seguir a Garcia Tomey que toma unos metros de distancia.
Llegada a la Rotonda del 4º Puente con Las Norias lo vuelvo a intentar y mi amigo el Juvenil me contraataca, guardo algo para el Sprint y meta.
Recogida de Trofeo, ducha y regreso a casa.
La semana que viene LAGOS DE COVADONGA.
Contento por mi actuación en Logroño después de la avería que tuve el domingo en Lardero.
Salu2 y hasta más contar.
P.D.: Espero algún comentario, sobre todo del Juvenil.
Eran las 7 de la mañana, después de desayunar, había que cargar en el coche nuestras compañeras de fatigas, dirección a Calahorra para recoger a mi amigo foráneo Iñaki (el juvenil) que se probaba por primera vez este año en las cicloturistas.
Llegamos a Las Norias hacemos las inscripciones, charlamos con los demás competidores, estiramos y crema para el frío que arreciaba y con lluvia.
Salida no muy lanzada por las calles de Logroño haciendo turismo, hasta la llegada a Lardero donde han empezado las primeras escaramuzas, pero sin éxito, gracias al viento reinante durante toda la prueba y casi siempre en contra nuestra.
Malas sensaciones por Daroca de Rioja y Hornos de Moncalvillo, perdiendo contacto con la cabeza, que poco después cazaríamos. Gracias a la colaboración de algún compañero y también un compañero de salida de los domingos Jesús "Churru".
Recuperado, lo he vuelto a intentar a la salida de Tricio pero con pocas posibilidades. Ahí he arrojado la toalla de las escapadas y a esperar al Sprint del avituallamiento de Berceo cerca de San Millán de la Cogolla. Impresionante entrada en Berceo por obra de Alfredo "Maño", compañero de salida de los domingos y Master-40. Calles estrechas y de mal pavimento, botaba demasiado la bicicleta, hasta llegar a la altura del bar y restaurante "El Mirador" el chef mi amigo Alberto Siguenza.
Contento, ya que he llegado en cabeza y con fuerza.
Espero a Iñaki para partir hacia Logroño, vamos en un grupo con ciclistas de Demanda Ciclos y alguno más.
Pequeña escaramuza a la llegada de Cenicero, con dos compañeros más uno de ellos del Club Ciclista Bascula de Rincón de Soto.
El grupeto nos pilla en Laguardia y subiendo Assa me fallan las fuerzas y no puedo seguir a Garcia Tomey que toma unos metros de distancia.
Llegada a la Rotonda del 4º Puente con Las Norias lo vuelvo a intentar y mi amigo el Juvenil me contraataca, guardo algo para el Sprint y meta.
Recogida de Trofeo, ducha y regreso a casa.
La semana que viene LAGOS DE COVADONGA.
Contento por mi actuación en Logroño después de la avería que tuve el domingo en Lardero.
Salu2 y hasta más contar.
P.D.: Espero algún comentario, sobre todo del Juvenil.
sábado, 15 de mayo de 2010
Al Fin!!! La Climatología nos da una Tregua
Después de toda semana lloviendo, por lo menos jueves y viernes he podido salir a estirar piernas.
Por poco tiempo nada más que una horita y media, pero algo es algo.
Espero que esto me venga bien para triunfar el domingo.
Que la primavera llegue pronto y me permita practicar mi deporte preferido con más regularidad.
Os recuerdo que desde mi blog podéis ver la predicción meteorológica para 3 días en Arnedo, La Rioja.
Salu2 y volver pronto.
Por poco tiempo nada más que una horita y media, pero algo es algo.
Espero que esto me venga bien para triunfar el domingo.
Que la primavera llegue pronto y me permita practicar mi deporte preferido con más regularidad.
Os recuerdo que desde mi blog podéis ver la predicción meteorológica para 3 días en Arnedo, La Rioja.
Salu2 y volver pronto.
domingo, 9 de mayo de 2010
La Cigüeñada
Hoy se ha disputado la 3ª Cigüeñada en Lardero (La Rioja). Eran las 8:30 AM del domingo 9 de mayo del 2010, llovía como nunca.
Yo a mi rollo, estiraba y calentaba mis piernas. Después al coche a por la "Burra", me pongo el chubasquero o no, al final amaina y ya no llueve en toda la prueba.
Salida muy relajada y distendida. Primeras escaramuzas, que alguna es la buena y llega a buen puerto.
En el km 5 noto que mi bici no va bien, tengo roto el cambio de piñones. Gracias al mecánico de Vini Vidi Bici, Chema conseguimos arreglarlo, pero solo duraría 10 Kms más y tengo que abandonar la prueba. Viendo la misma desde el coche de Chema.
Prueba mucho más dura que el sábado anterior en Murchante, algo menos de participación pero más selecta.
Esperemos a que se aclare la climatología llegue el buen tiempo, podamos entrenar más y contaros más peripecias ciclistas.
Salu2 y hasta la próxima.
Yo a mi rollo, estiraba y calentaba mis piernas. Después al coche a por la "Burra", me pongo el chubasquero o no, al final amaina y ya no llueve en toda la prueba.
Salida muy relajada y distendida. Primeras escaramuzas, que alguna es la buena y llega a buen puerto.
En el km 5 noto que mi bici no va bien, tengo roto el cambio de piñones. Gracias al mecánico de Vini Vidi Bici, Chema conseguimos arreglarlo, pero solo duraría 10 Kms más y tengo que abandonar la prueba. Viendo la misma desde el coche de Chema.
Prueba mucho más dura que el sábado anterior en Murchante, algo menos de participación pero más selecta.
Esperemos a que se aclare la climatología llegue el buen tiempo, podamos entrenar más y contaros más peripecias ciclistas.
Salu2 y hasta la próxima.
sábado, 8 de mayo de 2010
Inaguración de mi Blog
Hola Buenas,
A petición de alguno de mis compañeros. He creado este Blog para que sigan informados de mi vida.
En el hablaré de cualquier tema que me surga o me pregunten.
Iré añadiendo información si puedo semana a semana, no me agobiéis ni me pidáis demasiado ahora al principio.
Aquí se puede escribir mucho más que en eso del Feizbuz.
Salu2 y hasta la próxima.
A petición de alguno de mis compañeros. He creado este Blog para que sigan informados de mi vida.
En el hablaré de cualquier tema que me surga o me pregunten.
Iré añadiendo información si puedo semana a semana, no me agobiéis ni me pidáis demasiado ahora al principio.
Aquí se puede escribir mucho más que en eso del Feizbuz.
Salu2 y hasta la próxima.
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